当然，被坑奔驰很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

他当天还认为，马涨目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。赢麻责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

他以欧洲和北美市场举例称，被坑奔驰每个国家的政策和法规都不一样，被坑奔驰比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。对于2024年以及更长远的下一个十年，马涨高禄峰当天还表示，马涨公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。对于线下开店计划，赢麻高禄峰对《华夏时报》记者表示，赢麻九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，被坑奔驰以前电动两轮车业务在公司内是小弟，被坑奔驰2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。如果抓住了中国6000万台的规模，马涨再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于想要出海的国内硬件公司，赢麻高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

此外，被坑奔驰年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，被坑奔驰高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，马涨没有恢复通关之前，马涨每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

接下来，赢麻还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，被坑奔驰现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

马涨图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。运输效率方面，赢麻之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

(责任编辑：蔡枫华)